ဘက်ထရီပါဝါသည် ဤထွန်စက်၏ အဓိက ပါဝါစနစ်ဖြစ်သည်။ သမားရိုးကျ လောင်စာသုံး ပါဝါစနစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဘက်ထရီ ပါဝါထောက်ပံ့မှုသည် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်ပြီး စွမ်းအင်ချွေတာနိုင်ပြီး အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချနိုင်ပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ကာကွယ်နိုင်သည်။ ထို့အပြင် ဘက်ထရီပါဝါသည် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချနိုင်သည်၊ လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချနိုင်ပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။ ဤထွန်စက်သည် အဆင့်မြင့်ဘက်ထရီနည်းပညာကို အသုံးပြုထားပြီး ခရီးဝေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည့် တာဝေးအပျော်စီးအကွာအဝေးရှိကြောင်း မှတ်သားထိုက်သည်။ ဤထွန်စက်အမျိုးအစားသည် မီးရထားနှင့် အဝေးပြေးလမ်းများ လည်ပတ်ရာတွင် အဆင်ပြေစေရန် ဘီးနှစ်စုံကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်း၏ထူးခြားသောဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် မတူညီသော မြေပြင်အခြေအနေများအောက်တွင် တည်ငြိမ်စွာမောင်းနှင်နိုင်စေပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ လမ်း-ရထားထွန်စက်သည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ၎င်း၏ဘေးကင်းမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုရှိစေရန်အတွက် အဆင့်မြင့်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များနှင့် ဓာတ်အားပေးစက်များ တပ်ဆင်ထားသည်။