300T Road Rail Multifunction ရထားထွန်စက်

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်

ပစ္စည်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိရိယာအမျိုးအစားတစ်ခုအနေဖြင့်၊ 30t အလုပ်ရုံလျှပ်စစ်ရထားလွှဲပြောင်းလှည်းများကို ကိုင်တွယ်ရာတွင် ခိုင်ခံ့သောသယ်ဆောင်နိုင်စွမ်း၊ မြင့်မားသောဘေးကင်းမှုနှင့် လွယ်ကူသောလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာလက္ခဏာများရှိသည်။ ၎င်းကို သိုလှောင်ရုံနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်မှု၊ ကုန်ထုတ်လုပ်မှု၊ ဆိပ်ကမ်းထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် မီးရထားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတို့တွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုထားသည်။ စဉ်ဆက်မပြတ်တိုးတက်မှုနှင့်အတူ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဝယ်လိုအား၏ 30t လျှပ်စစ်မီးရထားလွှဲပြောင်းတွန်းလှည်းများကိုကိုင်တွယ်သည့်အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲသည်ပိုမိုအရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ပြီးစက်မှုလုပ်ငန်းအမျိုးမျိုးတွင်ပစ္စည်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်ခိုင်မာသောပံ့ပိုးမှုပေးလိမ့်မည်။

 

မော်ဒယ်-KPD-30T

Load: 30 တန်

အရွယ်အစား 7000*4000*600mm

ပါဝါ- ဗို့အားနိမ့် ရထားလမ်းပါဝါ

ပြေးနှုန်း: 0-20 m/min

ပြေးအကွာအဝေး: 112 m


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

T 300t road rail ဘက်စုံသုံးရထားထွန်စက်သည် လမ်းနှင့် မီးရထားပတ်ဝန်းကျင်ကြားတွင် လွတ်လပ်စွာပြောင်းလဲနိုင်သော ထူးခြားစွာဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောယာဉ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် ကုန်းလမ်းမော်တော် ယာဉ်၏ စွမ်းအားနှင့် မီးရထားစက်ခေါင်း၏ ဆွဲငင်အား စွမ်းရည် ရှိပြီး ကုန်တင်ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းများကို လျင်မြန် လုံခြုံစွာ ပြီးမြောက်စေနိုင်သည်။

အားသာချက် (၂)၊

Road rail ဘက်စုံသုံးရထားထွန်စက်သည် လမ်းနှင့်ရထားလမ်းအတွက်အသုံးပြုသည့် ဘက်စုံသုံးရထားထွန်စက်များသည် လမ်းပေါ်တွင် လွန်စွာတိမ်းစောင်းသွားနိုင်သည်။ ၎င်းသည် အဆင့်မြင့်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ပါဝါစနစ်ကို အသုံးပြုထားပြီး အရှိန်အဟုန်ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တည်ငြိမ်စတီယာရင်စွမ်းရည်ပါရှိသည်။ မြို့တွင်းလမ်းများ သို့မဟုတ် ကြမ်းတမ်းသော တောင်လမ်းများတွင်ဖြစ်စေ၊ ၎င်းသည် လိုက်လျောညီထွေ မောင်းနှင်နိုင်ပြီး သင့်ပန်းတိုင်ကို လျှင်မြန်စွာရောက်ရှိနိုင်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ အရေးပေါ်အခြေအနေတွင်၊ ၎င်းသည် လျင်မြန်စွာ တုံ့ပြန်နိုင်ပြီး အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးနှင့် ပစ္စည်းပို့ဆောင်မှုအတွက် ခိုင်မာသော အထောက်အပံ့ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။

ရထားလမ်းလွှဲပြောင်းလှည်း

ဒုတိယအနေနှင့်၊ လမ်းနှင့်ရထားလမ်းအသုံးပြုမှုအတွက် ရထားလမ်းဘက်စုံသုံးရထားထွန်စက်များသည် ရထားလမ်းများပေါ်တွင် ကောင်းမွန်သောဆွဲငင်နိုင်စွမ်းကို ပြသထားသည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဆွဲငင်အားစနစ်နှင့် စွမ်းအားကြီးမားသော ပါဝါစနစ်တို့ တပ်ဆင်ထားပြီး ကုန်စည်အများအပြားကို သယ်ဆောင်ကာ ဘေးကင်းစွာ တည်ငြိမ်စွာ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ ထို့အပြင် တည်ငြိမ်သောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်ကိုသေချာစေရန်အတွက် မတူညီသောကုန်စည်များ၏အလေးချိန်နှင့်အရွယ်အစားအလိုက်ဆွဲငင်အားကိုအလိုအလျောက်ချိန်ညှိနိုင်သည့်အသိဉာဏ်ထိန်းချုပ်စနစ်လည်းပါရှိသည်။ မီးရထား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး နှင့်ပတ်သက်၍ ရထားလမ်းဘက်စုံသုံး ရထားထွန်စက်ကို ဆန်းသစ်တီထွင်မှု နည်းပညာတစ်ခုအဖြစ် မှတ်ယူနိုင်ပါသည်။

အားသာချက် (၃)၊

ထို့အပြင် လမ်းနှင့်ရထားလမ်းအသုံးပြုမှုအတွက် ဘက်စုံသုံးရထားထွန်စက်များသည်လည်း လိုက်လျောညီထွေရှိမှုကောင်းများရှိသည်။ မတူညီသောကုန်ပစ္စည်းများ၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်များကို ပြည့်မီရန် မတူညီသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ ပြုပြင်ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ တာဝေး ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး သို့မဟုတ် ခရီးတို ဖြန့်ဖြူးခြင်း ဖြစ်စေ၊ လမ်းမီးရထား ဘက်စုံသုံး ရထားထွန်စက် များသည် အလုပ် လုပ်နိုင်သည် ။ ဤပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်သည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက ကုန်ကျစရိတ်များကိုလည်း လျှော့ချပေးကာ ကုမ္ပဏီများ၏ အချိန်နှင့် အရင်းအမြစ်များစွာကို သက်သာစေပါသည်။

ပစ္စည်းကိုင်တွယ်ကိရိယာ ဒီဇိုင်နာ

BEFANBY သည် ၁၉၅၃ ခုနှစ်ကတည်းက ဤနယ်ပယ်တွင် ပါဝင်ပတ်သက်ခဲ့သည်။

+
နှစ် အာမခံ
+
မူပိုင်ခွင့်များ
+
ပို့ကုန်နိုင်ငံများ
+
တစ်နှစ်လျှင် အထွက်နှုန်း သတ်မှတ်သည်။

  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု: