15 တန် ဘက်ထရီဖြင့် မောင်းနှင်ထားသော မီးရထား လွှဲပြောင်းလှည်း
ဖော်ပြချက်
ဘက်ထရီ မောင်းနှင်ထားသော ရထားလမ်း လွှဲပြောင်းလှည်း အလေးချိန်မှာ 15 တန်ဖြစ်ပြီး စားပွဲအရွယ်အစားမှာ 3500*2000*700mm ဖြစ်သည်။ ဤဘက်ထရီဖြင့် မောင်းနှင်ထားသော မီးရထား လွှဲပြောင်းလှည်းကို ပုံနှိပ်စက်ဆိုင်တွင် အသုံးပြုသည်။ ဤဘက်ထရီ-ပါဝါ စီးရီးရထား လွှဲပြောင်းလှည်းတွင် အလှည့်ကျလုပ်ဆောင်ချက်ကို ထည့်သွင်းထားသည်။ KPX ဘက်ထရီ မောင်းနှင်သည့် ရထားလမ်း လွှဲပြောင်းလှည်း ပြေးသည့် အကွာအဝေးကို ကန့်သတ်ထားခြင်း မရှိပါ၊ ပတ်ဝန်းကျင် လိုအပ်ချက် နည်းပါးသော၊ ရိုးရှင်းသော လုပ်ဆောင်ချက်၊ ခိုင်ခံ့သော လိုက်လျောညီထွေရှိမှု။ ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်းမှကာကွယ်ရန် ဘက်ထရီအားသွင်းထားသော မီးရထားအပြောင်းအရွှေ့လှည်းသည် အားသွင်းပြီးနောက် အလိုအလျောက်ပါဝါပိတ်နိုင်သည်။
အစိတ်အပိုင်းများ
အားသာချက်
- ဤတွန်းလှည်းများ၏ဘက်ထရီလျှပ်စစ်မောင်းနှင်စနစ်သည် ၎င်းတို့အား eco-friendly ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်စေသည်။
- ၎င်းတို့သည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လုံးဝမရှိသောကြောင့် သမားရိုးကျ ဒီဇယ် သို့မဟုတ် ဓာတ်ဆီသုံးကားများထက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု နည်းပါးသည်။
- ၎င်းတို့သည် ဆူညံသံအဆင့်ကို အနည်းဆုံးထားရန်လိုအပ်သည့် အလုပ်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ပစ္စည်းကိုင်တွယ်ခြင်းအတွက် ဆိတ်ငြိမ်ပြီး ထိရောက်သော ရွေးချယ်မှုကိုလည်း ပေးပါသည်။
- စျေးဝယ်လှည်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ၎င်းကို ဘေးကင်းစွာ လည်ပတ်နိုင်ပြီး သုံးစွဲသူ၏ သီးခြားလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန် အမျိုးမျိုးသော ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။
- လုံခြုံရေးစနစ်အချို့တွင် အလိုအလျောက်ဗို့အားကန့်သတ်စနစ်များ၊ အလိုအလျောက်အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုများ၊ အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခလုတ်များနှင့် အသုံးပြုသူအား သီးခြားလှုပ်ရှားမှုကန့်သတ်ချက်များကို သတ်မှတ်ခွင့်ပြုသည့် ပရိုဂရမ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များပါဝင်သည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ
ရထားလွှဲပြောင်းလှည်း၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ | |||||||||
မော်ဒယ် | 2T | 10T | 20T | 40T | 50T | 63T | 80T | ၁၅၀ | |
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဝန်(တန်) | 2 | 10 | 20 | 40 | 50 | 63 | 80 | ၁၅၀ | |
ဇယားအရွယ်အစား | အရှည်(L) | ၂၀၀၀ | ၃၆၀၀ | ၄၀၀၀ | ၅၀၀၀ | ၅၅၀၀ | ၅၆၀၀ | ၆၀၀၀ | ၁၀၀၀၀ |
အနံ(W) | ၁၅၀၀ | ၂၀၀၀ | ၂၂၀၀ | ၂၅၀၀ | ၂၅၀၀ | ၂၅၀၀ | ၂၆၀၀ | ၃၀၀၀ | |
အမြင့်(H) | ၄၅၀ | ၅၀၀ | ၅၅၀ | ၆၅၀ | ၆၅၀ | ၇၀၀ | ၈၀၀ | ၁၂၀၀ | |
Wheel Base(mm) | ၁၂၀၀ | ၂၆၀၀ | ၂၈၀၀ | ၃၈၀၀ | ၄၂၀၀ | ၄၃၀၀ | ၄၇၀၀ | ၇၀၀၀ | |
Rai lnner Gauge(mm) | ၁၂၀၀ | ၁၄၃၅ | ၁၄၃၅ | ၁၄၃၅ | ၁၄၃၅ | ၁၄၃၅ | ၁၈၀၀ | ၂၀၀၀ | |
မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | |
ပြေးနှုန်း(mm) | ၀-၂၅ | ၀-၂၅ | ၀-၂၀ | ၀-၂၀ | ၀-၂၀ | ၀-၂၀ | ၀-၂၀ | ၀-၁၈ | |
မော်တာစွမ်းအား (KW) | 1 | ၁.၆ | ၂.၂ | 4 | 5 | ၆.၃ | 8 | 15 | |
Max Wheel load(KN) | ၁၄.၄ | ၄၂.၆ | ၇၇.၇ | ၁၄၂.၈ | ၁၇၄ | ၂၂၁.၄ | ၂၇၈.၄ | ၂၆၅.၂ | |
အကိုးအကား အလေးချိန်(တန်) | ၂.၈ | ၄.၂ | ၅.၉ | ၇.၆ | 8 | ၁၀.၈ | ၁၂.၈ | ၂၆.၈ | |
ရထားမော်ဒယ်ကို အကြံပြုပါ။ | P15 | P18 | P24 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | |
မှတ်ချက်- ရထားအပြောင်းအရွှေ့တွန်းလှည်းများအားလုံးကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပြီး အခမဲ့ဒီဇိုင်းရေးဆွဲနိုင်သည်။ |